3月5日，隨著車輛緩緩駛出站臺，市區SRT示范線項目正式開始日間試運行。該項目由海瀛集團參與投資興建，前期夜間運行狀態良好，將于近期正式投入運營。

圖為SRT車輛，該車輛身總長約36米，分四節車廂，兩動兩拖布置，最大載客量為320人，最快時速70km/h。

市區SRT示范線全長約17公里，途經躍進路至寶興路段，貫穿鹽城市中心。正式營運后，將對促進中心城區組團聯系發展、落實公交優先的交通戰略、緩解城市擁堵，提升城市形象有著非常重要的意義。

市區SRT一號線線路示意圖。

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市民乘坐SRT車輛體驗。

超級虛擬軌道快運系統為全球首創，以地面虛擬軌道導向運行的超軌列車，融合了軌道交通與常規公交的優點，集“低成本、中運量、智能、環保、便捷”于一身，是介于有軌電車與BRT之間的新型軌道交通系統，是國家倡導的新基建項目，也是新一代5G智能城市軌道交通產品，具有無污染、無噪音、載客大、低成本、建設流程短等特點。